第三节 再制造件

“再制造件”是《汽车销售管理办法》提出的新概念（尽管在汽车维修行业该类配件早就存在，只是没有统一的规范名称）。《汽车销售管理办法》第十七条第五款规定：“本办法所称再制造件，是指旧汽车零部件经过再制造技术、工艺生产后，性能和质量达到原型新品要求的零部件。”这是“再制造件”的法定概念及法定技术标准，不过，这个标准不是用技术语言来表述的。

与“再制造件”联系最紧密的有新件、翻新件、修复件等汽车配件提法。

新件是由汽车生产商或配件生产商生产的、从未使用过的，保持了新品的全部技术特征、知识产权、外在特征甚至包装的配件。

翻新件，一般是由维修商或一些较小的配件工厂用较简单的方法，如洗涤、去污、消毒、校正、修补、以新品或可用品替换可拆卸的损坏部分等，使已陈旧、已污损、已功能退化的配件外观得到恢复、功能得以适当提高、技术上可用的配件。

修复件则是汽车经销商、维修商或专门的经营者对已损坏但可修复的配件进行处理后的配件，它是零星的、散在的、临时性的。

再制造件，有这样两个显著的技术特征：一是经过再制造技术、再制造工艺进行生产；二是性能和质量达到原型新品要求。再制造技术，是一种新型技术，有较高科技含量和技术要求，兼具维修与制造的特点（既修复，又制造），其生产过程是标准化和规模化的，其生产工艺是精密的和有针对性的，其原材料是统一的和大批量的，其质量控制是严格的和科学的。总之，再制造件是全新的，其性能和质量是等同于、甚至超过新品的。如果要说与新品的区别，就是它是利用了旧件、以旧件为原材料。但您千万不要因此看错了再制造件、把它等同于翻新件、修复件，它的性能、质量、外观都等于或好于新件。