地理科学类专业研究

王耀所著的《水道画卷：清代京杭大运河舆图研究/历史考古研究系列/中国社会科学院文库》是对海内外现存清代京杭大运河舆图的较系统深入的调查、整理和研究。“调查、整理”体现为：弄清运河图藏图机构、收藏路径、图幅保存状况，并进行分类和编目。“研究”则集中体现在三个层面：一是研究单幅运河图图幅内容、表现年代、图幅价值、版本源流等问题；二是探讨不同类型运河图的特征、背景等，并归纳总结运河图绘制内容的时空差异及

本书从“近代中国知识与制度转型”的角度切入，通过考察清代民国长江上游航道图志编绘的历史过程，重新评价了传统长江上游航道图志的文本价值，进而思考近代航道图志编绘转型与川江内河航运变迁的互动关系。研究表明，近代中国地图学对西方测绘技术与制图知识的认同与接受，是一场由西方文化传播者与本土地图绘制者共同参与的、颇为复杂的“在地化”知识生产过程。只有充分认识“传统”与“现代性”之间的复杂性，才能真正重建中国

随着元代完成疆域空前广袤的大一统，陆上和海上丝绸之路也迎来了一个人员、物资交往的高峰。本书以元代陆上和海上丝绸之路为视角，对西域畏兀儿王国的王室亦都护家族、东迁内地的西域人家族、河西地区的元代文献与商品、元朝和安南的关系、元代中国与波斯湾地区及阿拉伯半岛南部的关系等做了细致深入的研究与探讨，由此推进对元代丝绸之路沿线史地的认识与考察。

本书以马克思主义基本原理为指导，遵循学科建设与人才培养原则，系统研究和阐述了学习转型与成才方向、专业构成、专业建设发展、学科基础、主要课程、科学研究基本过程、文献平台与主要期刊、数据平台与数据来源、实验室与研究基地、学会与会议、工具书等基本问题。

本书以历史地理及区域史为依托，吸收相关学科的学术成果，阐述历史上的北京成为首都或陪都之后对城市本身、周边地区乃至我国其它省份在人口、资源、环境、社会等方面的影响，探讨城市发展引起的“人地关系”变化的历史过程、一般规律以及各个构成要素的相互关系，致力于通过历史研究关照现实问题，尝试拓宽区域历史地理和地方史的研究领域，为推进当代北京以及京津冀一体化协调发展提供理论支撑和历史借鉴。

本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的

本书共分五章，内容包括：魏晋南北朝丝路贸易的背景；魏晋南北朝时期丝路交通的维护与拓展；魏晋南北朝丝路贸易起点与路线的演变；魏晋南北朝丝路贸易的管理、形式及主要商品；魏晋南北朝丝路贸易的影响。

本书涉及历史地理研究的主要领域——疆域、环境、政区、农业、交通、军事、城市等，对这些领域的基本问题及其历史发展进行了梳理和介绍，是了解中国历史地理的很好的入门书。

中国边疆研究具有悠久的历史和丰硕的积累，在中华人民共和国建立后的半个多世纪中，中国边疆研究经历了艰辛而又辉煌的演进历程，至今已成为社会科学领域诸学科中的一门显学。本书以马克思主义为指导，从学术研究史的视野回顾了70年来中国边疆研究前进的足迹，总结学科的成就和价值，展望学科发展的大势。全书分四篇、十八章。绪论两章，概述统一多民族中国与中国边疆，以及中国边疆研究的千年积累、百年探索；综论四章，从纵的方