![城市轨道交通车辆制动系统](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/919/31729919/b_31729919.jpg)
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2.2.5 磁轨制动
磁轨制动又称摩擦式轨道电磁制动,在转向架的两个侧架下面、在同侧的两个车轮之间,各安装一个制动用的电磁铁(又称电磁靴),制动时将它放下与钢轨相吸,通过电磁铁上的磨耗板与钢轨之间的滑动摩擦产生制动力,并把列车的动能转变为热能,消散于大气。磁轨制动装置如图2.6、图2.7所示。
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图2.6 磁轨制动装置一
1—电磁铁;2—升降风缸;3—钢轨;4—转向架构架;5—磨耗板
![](https://epubservercos.yuewen.com/DE920E/17180255904519406/epubprivate/OEBPS/Images/img00026002.jpg?sign=1738806644-l7tUmwqsJ5KX71J7tmehF3ZfsgPHP88z-0-a139e68c1ef3a0d2a5619286a0e3d63b)
图2.7 磁轨制动装置二
1—电磁铁;2—升降风缸;3—钢轨;4—励磁线圈;5—磨耗板;6—工作磁通;7—漏磁通;
Pmy—钢轨对电磁板的吸引力;Rmy—电磁板对钢轨的吸引力