云大地区研究（2019年第2期/总第2期）

德国与中东欧国家同属中欧地区，在历史、文化、政治、经济和外交方面，德国与中东欧国家的关系千丝万缕，层层交错。冷战后，在全球化潮流的裹挟下，地缘因素变得十分活跃。欧洲一体化进程中的曲折，也使得欧盟的中东欧新成员对其邻国德国抱以更多外交和发展期许。本书不仅从历史、地缘和文化角度对“中欧”概念做了追溯和分析，而且深入探讨了冷战后德国与维谢格拉德四国，罗马尼亚、保加利亚和波罗的海三国共九个中东欧国家的关系

近年来，中欧关系受到了广泛关注。这无疑首先与欧洲自身的变化有关。欧洲还重要吗？自2008年国际金融危机爆发以来欧洲面临的问题和挑战层出不穷，由此引发了人们对欧洲地位和影响力的持续讨论。其次，欧盟对华认知和定位发生变化，中国被看作既是合作伙伴，也是竞争者，以及所谓制度性对手。这一多重定位将如何影响中欧关系的发展？最后，在中美战略博弈加剧的背景下，欧洲的对华政策是随美起舞还是与美国拉开距离成为世界关注

本书主要论述欧债危机后中国与中东欧国家合作的发展与现状，重点考察中国与中东欧国家合作面临的机遇与挑战并分析其原因，从政治、经贸、人文交流等方面提出进一步推动中国与中东欧国家合作的路径与建议。

本书以冷战结束以来海合会六国和伊朗、伊拉克的经济与安全合作为研究对象，构建了海湾地区合作研究的整体框架。本书既分析了海湾地区合作的历史变迁、合作动力、合作议题和制度设计，也对21世纪以来海湾地区国际关系进行了前瞻性研究，做到宏观研究与专题研究相结合，基础研究和政策研究相结合，为“一带一路”框架下中国和海湾国家深化全方位合作提供了学术参考。

宋代东亚秩序错综复杂且风云变幻，海上丝路空前繁荣并发生了深刻变革。该书探讨宋代东亚秩序和海上丝路的若干问题，讨论了宋朝对国际局势的判断与应对、对国内社会和少数民族的控制措施、宋代海上丝路新格局、福建和浙东地区海洋性地域特征的形成、海洋知识与海洋意识的新变，以及海洋贸易时代的确立等问题。该书对推动宋史和海上丝路的研究抓有重要的参考价值。

本书以自20世纪80年代以来的全球转型的进程为大背景，以世纪之交以来俄罗斯与大国关系为切入点，探讨了欧亚地区一系列危机与世界秩序演进之间的关系。对此，在作多方位思考之后，作者将所获得的的认知与结论归结为两个词：“危机”与“秩序”。一方面，作者以危机现象为分析重点，讨论了未来，俄罗斯能否超越“危机应对式”的外交战略，进入一个新的面向全球的格局：既有政治与经济的均衡，又有国内与国际的均衡，兼顾俄罗斯本

在菲马科斯政府时期，美菲同盟关系经过“M”型的起伏变化，两国在越战、军事基地谈判、同盟条约适用性等方面存在矛盾分歧。美国采用承诺或削减安全义务、援助奖励与援助制裁、政治渗透等同盟管理手段，迫使菲马科斯政府履行同盟义务，成功主导同盟关系。菲政府在同盟关系中更多扮演追随者和搭便车者角色，陷入“被牵连”和“被抛弃”的同盟困境。同时，菲政府也并非毫无作为，其采用同盟反制手段，共同推动同盟关系的发展变化。

《中国周边外交学刊》是由复旦大学中国与周边国家关系研究中心、国家领土主权与海洋权益协同创新中心复旦大学分中心主办的中国周边外交研究的专业性学术集刊，宗旨是“瞄准中国领土主权与海洋权益重大问题，努力推进对中国与周边国家之间的政治、安全、经济、外交、文化关系的理论研究、战略研究、个案研究和综合研究”。本辑对于2015年中国周边外交方方面面的问题做了详细的观察、评估和展望。

本书为《国际关系评论》2023年的第二辑，收录了特稿、情报史研究、国际战略研究、书评、稿约启事五部分，包括拜登政府对台政策；大国战略相持及其启示——以英美霸权转移和美苏争霸为例；华德事件与美国对中共外交政策选择（1948—1949）；“帝国铁路”与19世纪英国对印地缘政治经济战略初探等。