南开史学（2019年第2期/总第28期）

本书系统梳理20世纪80年代中期至2015年间大陆学者探讨中国近代社会史的研究成果，并对此前相关的学术源流稍作追述。本书回顾中国近代社会史研究的理论与方法、范式与视角、学术流派与风格等基本问题，分析了该学科不同发展阶段的特点与趋势；对近代中国的人口与家庭、性别与婚姻、社会群体与团体、城乡与区域社会、社会问题与社会治理、社会生活、大众休闲娱乐、中国宗教与民间信仰等专题的研究状况，述其脉络，析其得失。

《明史讲义》为明清史研究开拓者孟森先生的代表作之一，这本讲义是根据他20世纪30年代初在北京大学授课时的讲稿编纂而成。全书分为二编：第一编总论，主要介绍了明史在史学上的地位和明史体例；第二编分论，分为“开国”“靖难”“夺门”“议礼”“万历之荒怠”“天崇两朝乱亡之炯鉴”“南明之颠沛”七章，对明朝各个时期的史实进行了高度概括，见识高远、考证翔实、轮廓清晰，在明史研究领域有着深远的影响。

《近代史资料》总146号共收录近代史原始资料五篇，即《徐广缙致叶名琛信札辑录》、《仪若日记（二）》、《欧洲观战报告》、《旅行长安日记》、《陆征祥致刘符诚手札（二）》。其中《徐广缙致叶名琛信札辑录》为徐广缙担任两广总督时与广东巡抚叶名琛的信札，反映了道光末、咸丰初清军在两广镇压农民起义的情况。《仪若日记》为清末外务部大臣邹嘉来的日记，详细记录了晚清政局、以及京官的日常生活。《陆征祥致刘符诚手札（二）

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

袁世凯是近代中国历史上的重要人物，对清末民初社会发展与进步有着重大影响，并影响到中国近代历史的进程，非常值得学界广泛而深入地研究，但目前学界对袁世凯的研究仍不充分，局限于政治史、革命史观的研究视角，忽略了袁世凯对经济世情的掌控与把握。该著撷集了作者20余年在袁世凯、北洋史方面研究的论作，可为研究者提供更加多维的视角观察袁世凯。该著分七个部分，分别探讨了袁世凯研究的理论、方法与研究现状，袁世凯与清末

中国社会科学院近代史研究所每年召开一次青年学术研讨会，并将与会者提交的论文集结出版，自2000年至今连续出版，可谓近代史所青年学者成长的一个记录。本书系2015年卷，内容涉及整个中国近代史的研究领域，是近代史所研究所青年学者一段时间的研究成果展现。

本书属中社智库国家智库报告系列，郑和船队共计七次的远洋航海历程，时间上延续近三十年。船队到达了东南亚各国、印度洋北岸、阿拉伯诸国，最远到达非洲大陆东岸，并在这些地区留下了诸多历史文明遗迹。这一伟大的航海壮举为传播先进的中华文明、与世界各国的文化交流、扩展经贸往来，起到了极为重要的作用，并对后世产生了深远的影响。在人类航海史上，中华民族（也是人类）首次大规模海上船队进入浩瀚的印度洋，并与沿岸各国在贸

书稿是作者多年来在中国近代思想文化领域中的研习和探索成果。书中指出，面临近代大变局之时，中国人在追求民族独立和国家富强的道路上遭遇了诸多挫折。其解决的途径之一是开眼看世界，翻译西书以了解欧美国家富强之道，尤其是京师同文馆出版的《富国策》传播广泛、影响较大。此外，早期维新思想家陈炽的《续富国策》，近代学界对亚当·斯密的纪念和评论等，也反映了国人追寻富强的心声。

《民国研究》系教育部人文社会科学重点研究基地南京大学中华民国史研究中心主办的学术专刊，主要刊载关于中华民国时期（1912～1949）相关史实与理论的研究文章。现为CSSCI来源集刊。本辑（第29辑）收录的论文主要讨了企业管理、农民抗税抗捐、慈善、婚姻、高校内迁、保甲制度、国民兵身份证制度等各个方面的问题，视角独特，史论结合，极大地丰富和细化了民国史研究。